Normalspur
1Normalspur — oder Vollspur ist die für die Hauptbahnen übliche Spurweite (s.d.) eines Landes. In den meisten Ländern der Erde beträgt sie 1,435 m, mit ganz geringen Abweichungen in den Millimetern; in Europa haben nur Irland, Spanien und Rußland eine breitere …
2Normalspur — (Vollspur), s. Spurweite und Tafel »Eisenbahnbau«, S. II …
3Normalspur — Normalspur, s. Spurweite …
4Normalspur — Normalspur, richtiger Vollspur oder Regelspur genannt, zum Unterschied von der Breitspur, die größer, und der Schmalspur, die kleiner als die Normal oder Vollspur ist. Ihr Maß, also der Abstand der inneren Fahrkanten der Schienen, beträgt 1∙435 m …
5Normalspur — Systemvergleich in Oschatz, wo sich ein Normalspurgleis und das 750 mm Gleis der dortigen Schmalspurbahn treffen Als Normalspur, Regelspur oder Vollspur bezeichnet man bei Eisenbahnen eine Spurweite von 1435 Millimetern (4′ 8,5″). Die… …
6Normalspur — Regelspur * * * Nor|mal|spur 〈f. 20〉 Spurweite der Eisenbahnschienen von ,435 m; Sy Vollspur; →a. Schmalspur * * * Nor|mal|spur, die <Pl. selten>: (für Mitteleuropa) einheitlich festgelegte Weite der Spur der Eisenbahnschienen. * * *… …
7Normalspur — Nor|mal|spur (Eisenbahn Vollspur) …
8Normalspur (Eisenbahnbau) — Spurweite 1435 mm …
9Einheitswagen (Normalspur) — Als Einheitswagen (EW) werden Personenwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und verschiedener Schweizer Privatbahnen für den Inlandverkehr bezeichnet. Inhaltsverzeichnis 1 Technische Merkmale 2 Einheitswagen I 2.1 Stückzahlen der EW I 2.2… …
10Einheitswagen Normalspur (Schweiz) — Als Einheitswagen (EW) werden Personenwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und verschiedener Schweizer Privatbahnen für den Inlandverkehr bezeichnet. Inhaltsverzeichnis 1 Technische Merkmale 2 Einheitswagen I 2.1 Stückzahlen der EW I …
